1. 1小时订单破10000,买理想L9相当于赚了450万?是否过于自信?

1小时订单破10000,买理想L9相当于赚了450万?是否过于自信?

在6月21日正式上市,现在所有配置已经曝光,关注理想L9的朋友,这几天网上冲浪,应该差不多都了解了七七八八。理想L9是500万以内最好的家用,喊出这个口号的,可能不将、劳斯莱斯放在眼里,这样张狂的语气第一个让我想到的竟是,PTSD了属于是。咱还是想赶上热度的尾巴,来说说理想L9那些吸引俺的热点。

不过说真的,看到理想L9的售价为45.98万,不提供选装,全系标配/高配。官网预订系统崩溃,也合乎情理,毕竟太香了。有一说一,理想可能需要给服务器升级一下。

那咱们看看实车是怎样的?

首先,车子的侧面外观优雅大气,车头首创的无瑕星环头灯不仅长度超过2米,而且中间没有任何断点。好玩的一点,藏式的门把手还具有防冰冻功能~,轮毂的话有两种选择,想要内敛低调可选黑灰,想要在细节加分可选银灰。

车子内饰亮点不少,15.7英寸的大屏有3个,俺原先的文章里还在想第二排中间的屏幕操作起来可能不太不方便。谁知道,第二排中间的屏幕竟是隔空手势操作,不但能用手势操控屏幕,还能隔空控制车窗升降。这波理想在大气层。

这个时候我才算是真的明白,理想首创的五屏三维交互空间体验起来究竟有多棒。回到那句500万的宣传语,这句口号更像是对蔚来ES7和小鹏G9的一种挑衅,毕竟“蔚小理”在下半年集体向SUV发力。

目前蔚来ES7和理想L9都已上市,预计小鹏G9上市时间也快了。

而这三款SUV中,小鹏G9的面纱是最为神秘的,不过好在内饰图有了不少的谍照曝光。所以500万以内最好的SUV这个定论,俺想可以等小鹏G9出来再做判断。

基于这三款SUV目前曝光的信息来看,其实也可以做个初步判断,等等党完全可以继续等一会。先看这三部车的内部空间表现如何?

车内空间一向是理想的优势,而蔚来ES7目前追了上来,并且支持AR/VR设备,这一功能就很“新势力”。

不过小鹏G9的内部空间也是不容小觑,前一款小鹏P5作为家用轿车,都能玩出“第三空间”,对车内空间的掌控力也是值得一看,更何况新车小鹏G9作为SUV,在空间上的利用,或许也会给我们带来新的惊喜。

这三部车智能驾驶表现如何?其实俺是在吃快餐的时候看完了理想的正常发布会,按理来说新势力的下半场较量是在汽车智能化这块,但是理想L9的只强调了硬件的强大,反而在智能辅助驾驶这块功能介绍较少。实在是不够下饭。

而智能辅助驾驶确实蔚来ES7和小鹏G9的优势,尤其是小鹏G9。目前小鹏G9身上的XPilot智能辅助驾驶功能可达到L4级别,它将实现出发地-路途中-目的地的端到端驾驶辅助,并且拓展了如目的地到停车场等长尾场景,解锁点对点驾驶辅助体验。

而小鹏也是蔚小理中率先投入全栈自研的新势力车企,在软硬件结合领域这块,小鹏汽车做得还不错,新车小鹏G9就是基于X-EEA 3.0打造的,能够实现软硬件深度集成。总之,等就完事儿~

最后一个应该是普通消费者关心的补能问题。

不可否认的成功离不开增程式,但这个红利还能吃多久?现在油价上升,且相关的规定还在不断收紧,未来增程式汽车可能失去绿牌资格。

反观还未上市的小鹏G9,通过800V高压平台,大大缩短了充电时间,据官方表示,其可在未来实现充电五分钟,续航200km+的超高补能效率。

而的换电站补能也很快,但换掉原装的风险也是存在的。不过谁叫换电是蔚来的一大特色服务呢。

写在最后:理想L9上市消费人群定位跟理想ONE一样清晰,冲着奶爸去的,且车内智能化体验不错。但2022下半年新势力集体发力SUV,小鹏G9可能成为一匹黑马。毕竟下半年神仙打架,谁才是那个500万里最值得买的SUV,还需观望观望再做判断。

来源:第一电动网

作者:车打芝士

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